Na tarde desta sexta-feira (26), os vereadores da Comissão Especial (CE) dos Transportes Públicos da Câmara Municipal de Londrina participaram de reunião com diretores da Londrisul, uma das concessionárias de transporte coletivo na cidade. Os vereadores Mara Boca Aberta (Pros), presidente da CE, Roberto Fú (PDT) e Beto Cambará (Podemos) se encontraram com o diretor-geral da Londrisul, Marildo Teixeira Lopes, com o gerente de RH, Benedito Alves Rogate, e com o advogado da empresa, Osvaldo Alencar Silva.
Entre os assuntos tratados, estavam as demandas dos usuários coletadas pelos parlamentares durante as vistorias realizadas em terminais de ônibus, entre os meses de agosto e outubro. No caso do Terminal do Shopping Catuaí, após a fiscalização (Leia mais), a Londrisul, responsável pelo local, ampliou a cobertura externa e fez melhoria na manutenção do local, como troca de lâmpadas e limpeza.
"Eles estão se programando, porque tem mais coisas a serem feitas, que nós pontuamos e eles estão se adequando para atender. Lembrando que a gente tem feito uma cobrança constante na ampliação do terminal. Ele foi cedido para ser usado de forma temporária, mas estamos tentando que seja feito um terminal mais amplo, mais adequado, porque cresceu muito o movimento. Então, para atender o usuário com mais conforto, [esperamos] que seja feito um terminal e não uma passagem de ônibus, como é utilizado pelo shopping", disse.
Durante a reunião, a direção da Londrisul informou que, atualmente, toda a frota está rodando, mas com 62% dos usuários em comparação com o período anterior à pandemia de covid-19. A empresa também relatou aos vereadores que a queda no número de passageiros e a alta nos insumos, como óleo diesel e pneus, causou a uma defasagem no valor da tarifa. Desta forma, por mês, a companhia afirma gastar 38% mais do que arrecada. O diretor-geral da Londrisul, Marildo Teixeira Lopes, defendeu que haja um custeio público do serviço. "É muito importante que essa comissão de vereadores ajude o sistema de transporte de Londrina, que passa por uma necessidade muito grande de um equilíbrio. Essa comissão eu vejo que é importante para levar para o Executivo e achar uma solução para a melhoria do sistema", disse.
A vereadora Mara Boca Aberta se comprometeu a debater a necessidade de reequilíbrio econômico-financeiro do contrato de concessão do transporte público com a Prefeitura e com a população, ainda que as empresas tenham obtido aditivos contratuais referente às perdas de 2020. Conforme documentos enviados pela Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) à comissão especial, no fim de junho foi assinado aditivo com a TCGL no montante de R$ 12.763.310,63 e com Londrisul no valor de R$ 7.334.402,82, totalizando R$ 20.097.713,48.
"O aporte que foi feito agora em 2021, de cerca de 20 milhões, na qual 35% será para a Londrisul, foi para fazer esse reequilíbrio do contrato de 2020, para sanar o prejuízo de 2020, e [as concessionárias alegam] que continuam com esse prejuízo mensalmente em 2021 também. As empresas têm batido muito e é uma discussão que nós vamos levar para a Câmara, junto com o prefeito, essa questão do equilíbrio financeiro e do custeio da passagem, para que seja feito por parte da Prefeitura", revelou Mara Boca Aberta.
Outras ações - Na última quarta-feira (24), os vereadores da comissão estiveram na garagem da Transportes Coletivos Grande Londrina (TCGL) e trataram com a direção da empresa sobre as demandas dos passageiros e obtiveram informações sobre a concessão (Leia mais). Anteriormente, no dia 17, os parlamentares se reuniram com representantes da CMTU (Saiba mais). Entre agosto e outubro, os vereadores da CE fiscalizaram todos os terminais urbanos de transporte coletivo da cidade (Leia mais).
A Comissão Especial dos Transportes Públicos é formada pelos vereadores Mara Boca Aberta (Pros), como presidente; Jessicão (PP), como relatora; e Beto Cambará (Podemos), Giovani Mattos (PSC) e Roberto Fú (PDT), como membros.
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